In qualità di leader nel settore delle tecnologie energetiche nella classifica Fortune 500, presente in oltre 50 paesi, Cummins si è trovata ad affrontare una sfida fondamentale: standardizzare e adattare le pratiche di sicurezza a una complessa presenza internazionale di oltre 400 sedi, aumentando al contempo il coinvolgimento della forza lavoro in prima linea. Valutazioni della sicurezza sul lavoro (JSA) e osservazioni (JSO) basate su documenti cartacei rendevano quasi impossibile acquisire dati fruibili o chiudere il cerchio della comunicazione tra lavoratori e supervisori.
L'azienda aveva bisogno di una soluzione che non solo digitalizzasse i suoi processi, ma che integrasse anche la sicurezza nei flussi di lavoro quotidiani, evidenziando al contempo i rischi in tempo reale direttamente sul campo.
Cummins si proponeva di raggiungere tre obiettivi chiave:
Ci siamo chiesti: come possiamo far arrivare le risorse nelle mani dei lavoratori in prima linea, andando oltre un semplice pezzo di carta?
L'obiettivo era creare un dialogo bidirezionale sulla sicurezza, in cui i dipendenti potessero facilmente segnalare eventuali problemi e sapere che supervisori e dirigenti avrebbero risposto. Questo era particolarmente importante per rafforzare il coinvolgimento e la fiducia attraverso i programmi di Job Safety Analysis (JSA) e JSO (Job Safety Observation) dell'organizzazione.
Invece di lasciare che i dati JSA e JSO venissero sprecati sulla carta, Cummins ha voluto passare da una cultura della sicurezza reattiva a una proattiva attraverso la prevenzione dei rischi basata sui dati e l'identificazione in tempo reale di potenziali problemi e tendenze.
Cummins ha collaborato con ANVL per implementare una piattaforma digitale completa per la sicurezza in prima linea, scalabile a livello globale pur mantenendo la rilevanza locale. Grazie alla soluzione Mobilize di ANVL, basata sull'intelligenza artificiale, Cummins ha digitalizzato immediatamente le checklist JSA e JSO esistenti. Nell'ambito di questa iniziativa, Cummins ha riunito esperti in materia, responsabili della salute e della sicurezza e i tecnici incaricati del lavoro per individuare i miglioramenti e le semplificazioni possibili nelle procedure esistenti. Ha inoltre sviluppato un albero delle chiamate all'interno dell'app, in modo che i lavoratori potessero contattare il responsabile o il coordinatore della sicurezza elettrica nella propria area geografica in caso di dubbi o problemi gravi.
A partire da un progetto pilota in Nord America, l'azienda ha rapidamente scalato le classifiche globali grazie alla solida adozione a livello locale. Tecnici e responsabili della sicurezza hanno immediatamente riscontrato il valore della piattaforma, grazie alla guida in tempo reale, alle funzionalità multilingue (traduzione di moduli in 16 lingue) e ai flussi di lavoro intelligenti, progettati per le realtà del lavoro sul campo e in officina.
I programmi JSA e JSO integrati hanno offerto ai dipendenti un modo semplice per valutare i rischi, segnalare problemi e coinvolgere i supervisori in una comunicazione bidirezionale, il tutto tramite un'unica applicazione mobile.
Quando abbiamo esaminato i dati, abbiamo notato una mappa di calore attorno a quella domanda. Quindi, quando abbiamo approfondito un po' di più, abbiamo interagito con i dipendenti e abbiamo chiesto: "Ehi, cosa sta succedendo? Abbiamo visto che molte di queste risposte stanno cambiando". E quello che hanno detto è stato: "Non ne siamo sicuri. Non pensiamo di essere autorizzati". Era proprio così. Non sapevamo che stessero eseguendo lavori elettrici in linea con la norma NFPA 70 E e con quelli di un dipendente autorizzato. Quindi ci siamo rapidamente adattati, abbiamo formato i nostri dipendenti in officina che eseguivano quel lavoro specifico, abbiamo fornito loro i DPI appropriati e gli strumenti adeguati. Siamo stati in grado di risolvere proattivamente un problema che avrebbe potuto facilmente causare un incidente, tutto perché abbiamo notato quelle risposte che cambiavano. C'è del fumo qui, e l'abbiamo affrontato prima che si trasformasse in un incendio. È stata una scoperta fenomenale. Quindi, fin dall'inizio, fin dalle primissime fasi del programma, sono rimasto affascinato".
Cummins ha collaborato con ANVL per implementare una piattaforma digitale completa per la sicurezza in prima linea, scalabile a livello globale pur mantenendo la rilevanza locale. Grazie alla soluzione Mobilize di ANVL, basata sull'intelligenza artificiale, Cummins ha digitalizzato immediatamente le checklist JSA e JSO esistenti. Nell'ambito di questa iniziativa, Cummins ha riunito esperti in materia, responsabili della salute e della sicurezza e i tecnici incaricati del lavoro per individuare i miglioramenti e le semplificazioni possibili nelle procedure esistenti. Ha inoltre sviluppato un albero delle chiamate all'interno dell'app, in modo che i lavoratori potessero contattare il responsabile o il coordinatore della sicurezza elettrica nella propria area geografica in caso di dubbi o problemi gravi.
A partire da un progetto pilota in Nord America, l'azienda ha rapidamente scalato le classifiche globali grazie alla solida adozione a livello locale. Tecnici e responsabili della sicurezza hanno immediatamente riscontrato il valore della piattaforma, grazie alla guida in tempo reale, alle funzionalità multilingue (traduzione di moduli in 16 lingue) e ai flussi di lavoro intelligenti, progettati per le realtà del lavoro sul campo e in officina.
I programmi JSA e JSO integrati hanno offerto ai dipendenti un modo semplice per valutare i rischi, segnalare problemi e coinvolgere i supervisori in una comunicazione bidirezionale, il tutto tramite un'unica applicazione mobile.
Secondo Joe Richardson, all'inizio del percorso di Cummins con ANVL, è stata individuata una tendenza che ha avvicinato la leadership in materia di sicurezza alla realtà del lavoro svolto in officina. Richardson ha osservato che i tecnici spesso modificavano la risposta a una domanda specifica nella loro JSA: il dipendente è formato e autorizzato a svolgere il lavoro? Joe ha spiegato:
Quando abbiamo esaminato i dati, abbiamo notato una mappa di calore attorno a quella domanda. Quindi, quando abbiamo approfondito un po' di più, abbiamo interagito con i dipendenti e abbiamo chiesto: "Ehi, cosa sta succedendo? Abbiamo visto che molte di queste risposte stanno cambiando". E quello che hanno detto è stato: "Non ne siamo sicuri. Non pensiamo di essere autorizzati". Era proprio così. Non sapevamo che stessero eseguendo lavori elettrici in linea con la norma NFPA 70 E e con quelli di un dipendente autorizzato. Quindi ci siamo rapidamente adattati, abbiamo formato i nostri dipendenti in officina che eseguivano quel lavoro specifico, abbiamo fornito loro i DPI appropriati e gli strumenti adeguati. Siamo stati in grado di risolvere proattivamente un problema che avrebbe potuto facilmente causare un incidente, tutto perché abbiamo notato quelle risposte che cambiavano. C'è del fumo qui, e l'abbiamo affrontato prima che si trasformasse in un incendio. È stata una scoperta fenomenale. Quindi, fin dall'inizio, fin dalle primissime fasi del programma, sono rimasto affascinato".
Il sogno di ogni responsabile EHS è raggiungere lo zero. Portare a zero i danni registrabili nella sicurezza elettrica significa compromettere 26 vite umane." — Joe Richardson Non si tratta di spuntare una casella, ma di dare ai lavoratori voce e gli strumenti per rimanere al sicuro, ogni giorno. Quando i tecnici vedono la dirigenza rispondere ai loro suggerimenti sulla sicurezza, questo crea credibilità e partecipazione. È così che la cultura cambia. Il consiglio di Cummins alle organizzazioni che intendono avviare la trasformazione della propria sicurezza operativa è semplice:
Iniziare con i siti pilota, in particolare quelli con problemi di sicurezza, e lasciare che l'adozione si estenda a partire dal successo.
Per chiudere il cerchio, i manager devono intervenire quando vengono sollevate problematiche di sicurezza. Il cambiamento inizia dall'alto.
Il software da solo non è una soluzione miracolosa. Combina strumenti intuitivi come ANVL con l'impegno ad ascoltare e agire in base al feedback dei lavoratori.
Non ci siamo limitati a implementare il software, ma lo abbiamo integrato nella cultura aziendale. Si può acquistare software in qualsiasi momento. Ma è necessario avere la cultura e la partecipazione necessarie per farlo.
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